Modelo 47
Modelo 18.8
Modelo 11
Este modelo ofrece un aspecto marcadamente deportivo, con una proa afilada que corta con eficiencia las olas, equilibrada manga respecto a la eslora y las aerodinámicas líneas de su cabina.
Bajo la tutela de un equipo de diseñadores cien por cien venezolanos, se ha querido crear una embarcación en la que las líneas de cubierta ya evidencian una apuesta por la exclusividad.
A pesar de sus dimensiones, este modelo ofrece un aspecto marcadamente deportivo, con una proa afilada que corta eficientemente las olas, equilibrada manga respecto a la eslora y las aerodinámicas líneas de su cabina.
El Blue Arrow 47 tiene un delicado cuidado en los detalles, con el fin de ofrecer un producto de calidad de exportación, con materiales de primera calidad, junto con moldes y diseños para nuestro mar.
El alto francobordo acentúa el aspecto estilizado de la embarcación, en cuya cubierta lomás destacado sigue siendo la adopción de un techo rígido muy aerodinámico que cubre parcialmente la bañera, pero que no impide que los pasajeros disfruten de los agradables rayos del sol. Se pensó en un barco para nuestras aguas tropicales que permiten la navegación los 365 días del año.
Situada ya bajo la protección del techo rígido, la parte delantera de la bañera incluye un amplio espacio con todos los elementos para que este barco eminentemente familiar, se dedique también a la pesca de altura. Tiene dos espaciosas neveras, una de ellas de popa hacia proa a mano derecha, con suficiente capacidad para guardar hielo, bebidas, comida y la pesca que se consiga. De hecho, con unos outriggers que se pueden colocar sin problemas, tenemos una embarcación para pesca de agujas, dorados o lo que pique.
Los acompañantes pueden disfrutar de una zona de asiento durante la navegación, observando el puesto de gobierno, ciertamente elevado para mejorar la visibilidad, y una práctica consola de completo equipamiento.
Superando holgadamente los 14 metros de eslora total, se ha querido mantener, sin embargo, un buen compromiso entre su tamaño, el aspecto deportivo de la cubierta y la perfomance en la navegación. Para ello, se ha delineado una carena bien preparada para el mar abierto pero con buenas aptitudes para la velocidad. Es un barco que combina rigidez con silencio.
Tiene cuatro teps a lo largo del casco, los de afuera en negativo para evitar salpicar, una característica típica de lanchas más pequeñas, pero que fue pensada por los diseñadores con toda la intención, y logran una muy buena amortiguación para nuestro oleaje.
Sus motores desarrollan 27 nudos en régimen de crucero y trabajan por porcentaje de carga, lo que es una forma certera de calcular la relación entre velocidad y el esfuerzo de los mismos. A esto se le suma una buena capacidad en sus tanques de agua y de combustible, también pensados para nuestra geografía y características.
Características |
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Eslora: 14,27 m. |
Manga: 4,30 m.. |
Puntal: 3,33 m. |
Capacidad de agua: 850 litros |
Capacidad de combustible: 2.400 litros |
Desplazamiento aproximado: 13.500.00 Kg. |
Capacidad para dormir: 10 personas |
Motorización estándar: Dos 575 Hp Cat C9 |
Motorización opcional: Dos 700 Hp Cat C12 |
Planta eléctrica: 13.5 KV. |
Capacidad para una segunda planta opcional |
Características Principales |
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Eslora 5,73 metros |
Manga 2,12 metros |
Puntal 0,35 metros |
Clado Medio 0,40 metros |
Arqueo Bruto 1,982 UAB |
Arqueo Neto 1,090 UAN |
Características Principales |
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Eslora: 3.40 metros |
Manga: 1.60 metros |
Puntal: 0.71 metros |